，所述的聚氟乙烯襯板的背面上經高溫高壓熱粘合有一碳纖維布層。本發明所推出一種聚氟乙烯碳纖維，即在聚氟乙烯襯板的背面上經高溫高壓熱粘合有一碳纖維布層的聚氟乙烯碳纖維背襯板。聚氟乙烯襯板由聚氟乙烯材料制成，聚氟乙烯由氟乙烯經聚合而成的高分子化合物。鐵氟龍噴涂耐低溫，具有良好的機械韌性；C，也可保持5%的伸長率；高潤滑，是固體材料中摩擦系數者。采用高溫分解法在1000 - 3000度高溫的惰性氣體下制成的。9倍，鐵氟龍噴涂抗拉彈性模量為23000 - 43000MPa亦高于鋼。左右，其比模量也比鋼高。

　　將聚氟乙烯襯板通過碳纖維布層與煙 內壁粘接而成一體后，實際效果中顯示其優異性能比遠聚氟乙烯玻璃纖維背襯板更勝一籌。本發明的聚氟乙烯碳纖維背襯板適用于作為煙囪的內襯。本發明的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。圖1是本發明的聚氟乙烯碳纖維背襯板的結構示意圖。具體實施例方式以下將結合附圖對本發明的聚氟乙烯碳纖維背襯板作進一步的詳細描述。參看圖1，該發明的聚氟乙烯碳纖維背襯板包含有一聚氟乙烯襯板I。所述的聚氟乙烯襯板I的背面上經高溫高壓熱粘合有一碳纖維布層2。一種聚氟乙烯碳纖維背襯板。

　　焦作聚四氟乙烯襯板， 這樣看效率還是蠻高的。內襯聚氟乙烯設備生產技術內襯聚氟乙烯設備包括：襯氟塔、襯氟儲罐、襯氟儲槽、襯氟反應釜、鐵氟龍噴涂襯氟罐等。這些設備的制造多為外部碳鋼鋼殼件，內襯聚氟乙烯。這種襯里設備應用廣泛，使用壽命長。內襯聚氟乙烯設備的生產工藝國內有3種。一種是聚氟乙烯板材本體焊接法襯里聚氟乙烯設備，應用較多。一種是模壓法生產聚氟乙烯設備，這種方法針對較小些的設備。另一種是聚氟乙烯板襯焊條焊接法。這種工藝采用的也不少，但返修率非常高。這里僅對聚氟乙烯板襯本體焊接工藝進行介紹。因為其他工藝市場反響差。首先介紹一下聚氟乙烯板材，國內的聚氟乙烯板材有2種。一種是模壓聚氟乙烯板，另一種是車削聚氟乙烯板。

　　從上至下依序設置的上底板、鏡面不銹鋼板、接觸組件、特氟龍噴涂以及下底板；襯板的朝上之面開設個以上的沉孔，襯板的上側是聚氟乙烯滑動層，聚氟乙烯滑動層與襯板固定連接，并且聚氟乙烯滑動層向下嵌入襯板的沉孔內；襯板與下底板固定連接。

　　焦作聚四氟乙烯襯板，特氟龍噴涂 本發明的聚氟乙烯玻璃纖維背襯板可適用于煙囪的內襯板，還可用于管道的內襯板或其他需防腐蝕的場合。本發明的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。圖1是本發明的聚氟乙烯玻璃纖維背襯板的結構示意圖。具體實施例方式以下將結合附圖對本發明的聚氟乙烯玻璃纖維背襯板作進一步的詳細描述。特氟龍噴涂參看圖1，該發明的聚氟乙烯玻璃纖維背襯板包含有一聚氟乙烯襯板1及玻璃纖維機織布層2。所述的玻璃纖維機織布層2經高溫高壓熱熔復合在所述的聚氟乙烯襯板1的背面上且制成一體。

　　架托管道I的基座2，以及基礎結構；襯板3的朝上之面開設個以上的沉孔3-1，襯板的上側是聚氟乙烯滑動層4，聚氟乙烯滑動層4與襯板3固定連接，并且聚氟乙烯滑動層4向下嵌入襯板3的沉孔3-1內；

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