（全媒體記者 張忻玨）近年來，東莞積極探索汽修企業(yè)VOCs污染治理新模式，推出了鈑噴共享車間。目前，全市汽修噴涂共享車間在萬江正式運(yùn)行。

　　在打磨車間，記者看到，經(jīng)改造后的中央打磨系統(tǒng)，打磨粉塵處理環(huán)節(jié)的年排放量從改造前的0.05噸，大幅下降至現(xiàn)在的0.001噸，降幅達(dá)98%。烤漆房采用獨(dú)立封閉式作業(yè)，噴漆烤漆過程中所產(chǎn)生的有機(jī)廢氣經(jīng)收集，統(tǒng)一引至“UV光催化設(shè)備+活性炭吸附裝置”處理后高空排放，有效降低汽修行業(yè)噴漆烤漆過程中產(chǎn)生的VOCs排放。

　　市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過廠與廠的互相協(xié)作，共享資源，解決沒有達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的維修廠出路問題。同時，共享鈑噴中心是針對地方性汽車鈑噴服務(wù)集中解決環(huán)保問題而提出的創(chuàng)新服務(wù)模式，將汽修企業(yè)鈑噴的污染工序從原生產(chǎn)鏈中抽離，通過集中生產(chǎn)、集中管理、集中治理，有效減少生產(chǎn)污染。調(diào)研組提醒車間要注意加強(qiáng)環(huán)保日常管理，開展環(huán)境安全隱患排查，落實(shí)各項(xiàng)污染防治設(shè)施，保障在污染防治設(shè)施及在線監(jiān)控設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

　　下來，萬江生態(tài)環(huán)境分局將把共享鈑噴中心的經(jīng)驗(yàn)推廣到其他鎮(zhèn)街，通過集中式共享服務(wù)，引導(dǎo)汽修企業(yè)聚集，實(shí)行鈑噴工序集中治理，實(shí)現(xiàn)污染集聚、治理統(tǒng)一、管理集中的“三合一”管理模式，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范企業(yè)VOCs治理監(jiān)管，提升VOCs治理技術(shù)和管理水平，四氟噴涂實(shí)現(xiàn)汽修行業(yè)實(shí)現(xiàn)VOCs污染治理設(shè)施長期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的目標(biāo)。

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